インホイールモータ市場展望 2019
～電動車搭載モデル市場予測と最新特許出願動向～

2019年8月30日発刊予定  予約受付中！！

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• NTN中国市場向けインホイールモータ量産/日本電産2019年E-Axel量産開始GAC Aion S搭載。
• トヨタ、ホンダは、FCV搭載で開発を本格化。 研究開発企業e-Gle　中国中車グループと合弁、量産へ。
• EVベンチャー企業FOMM、IWM採用EV 「FOMM ONE 」生産開始。中国SHACとIWM搭載Platform開発。
• ダイレクトドライブ VS ギヤリダクションの技術開発競争激化。ギヤリダクション方式高性能化で巻き返しか。
• xEV市場拡大で、駆動用モータ技術開発進展、次世代インホイールモータ自動運転車での採用可能性拡大。
• インホイールモータ搭載EVは、部品点数大幅削減で自動車産業における破壊的イノベーションの可能性。
• 2030年、インホイールモータ搭載電動車市場、12.6万台、搭載比率 9.2％へ拡大！！
• 特許出願公開データベース 大幅拡充 1994～2019/5までの関連特許出願概要を網羅（エクセルファイル）
• 大容量電池外部調達の進展で、インホイールモータ技術はxEVテクノロジーの基幹技術へ。
• 2017年版　インホイールモータ市場展望 サンプルダウンロードはこちら

自動車パワーバッテリー市場2019

2019年2月20日発刊

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• Toyota-Panasonic 100Ah級角型セルで450kmEV実現へ。セル開発急ピッチ。2020年市場投入。
• Honda-CATL も長距離EVモデル 世界展開へ。 Urban EV、Fit EV搭電池などCATLから56GWh調達へ。
• NMC811量産化 先陣争い激化。 SK Innovation/LG ChemにCATL/BYDおよびAESCが2019年量産へ。
• CATL/BYDに続く中国自動車パワーバッテリーメーカー GOTION(合肥国轩高科)FARASIS ENERGY(孚能科技) 量産規模拡大で市場参戦。欧州/米国展開へ

次世代電動車市場 最新レポート　2018年版

次世代電動車市場 2018

～xEV Market Report 2018～

2018年10月22日発刊　　　

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車載全固体電池市場調査レポート最新版

車載全固体電池市場展望 2018

～2022年 xEV搭載は実現するか？～

2018年5月30日発刊　　　　　　More

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◆全固体電池搭載xEVモデル 2022年発売に向け量
　産技術確立へ
◆2025年以降、全固体電池搭載モデルが急速拡
　大。2030年100万台規模に到達へ
◆硫化物系/樹脂系に加え金属リチウム負極型/全
　電子型実用化へ。