●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●

水素エンジン(ICE)車市場展望/技術動向2023

 Hydrogen internal combustion engine Vehicle 2023

●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●

 2022年11月25日 発刊      好評発売中！！    

電子ファイルで発行、A3 横  PPT レポート形式で編集。関連特許出願個表添付

ご案内　　Web申込み 　　申込書　　お問い合わせ　　サンプル

 Powerpoint  スライドタイトル

 

 Part Ⅰ 水素内燃機関(ICE)開発の現状

世界次世代車市場規模推移   　　　次世代車EV/PHV/FCV市場拡大

次世代車市場メーカーシェア推移   CY21トップシェアTesla14.2％

水素燃料電池車市場動向            燃料電池車(FCV)は米国、国内中心

水素内燃機関(ICE)車への取り組み 　  再注目の水素エンジン車開発

水素内燃機関(ICE)のメリット                    水素内燃機関車の可能性    

水素内燃機関(ICE)実用化の課題　        低出力/NOｘ排出/異常燃焼    

水素内燃機関(ICE)開発企業/大学の進捗状況        各社適合技術比較                  

水素エンジン車関連特許出願状況       これまで3回の出願件数ピーク

 

Part Ⅱ 車両メーカー水素エンジン車開発動向

主要車両メーカーによる取り組み                  Mazda/Toyotaが先行

地域別では国内での取り組みが先行        日本自動車メーカーが牽引

車両メーカー各社の水素エンジン技術        燃料噴射と燃料供給技術

Mazda①                    水素エンジン関連国内外特許出願は累計62件

Mazda②                      2006年RX-8ハイドロジェンREリース販売

Mazda③           2009年プレマシーハイドロジェンREハイブリッド

Mazda④              2013年プレマシー水素レンジエクステンダーEV

Mazda⑤           水素エンジン実用化に向けたキーテクノロジー開発

Mazda⑥                  ハイブリッド車における気体燃料直噴エンジン

Mazda⑦                 　　 水素エンジン排気系空燃比センサ制御技術

Mazda⑧               水素化燃料を利用した水素ガスエンジンシステム

Mazda⑨　　　　　　　 　                   取得済み海外関連特許11件

Toyota①                      　　               次世代自動車戦略の見直しへ

Toyota②                   　 水素エンジン車実用化を想定した取り組み

Toyota③                     　　   水素エンジン車両実用化ロードマップ

Toyota④                   　      新型EVモデルｂZ４X国内サブスク展開

Toyota⑤                   　　　 水素エンジン関連特許出願件数第２位

Toyota⑥                 NOxを排出しない作動ガス循環型水素エンジン

Toyota⑦                     　　　   作動ガス循環型多気筒水素エンジン

Toyota⑧                     　　　　　   実用化に近い水素エンジン開発

Toyota⑨                     　 　　　　　       水素燃料電池車Mirai展開

BMW①                     　　　　　　  2030年 50％を電動車モデルへ

BMW②                    　　　　 水素エンジン車 Hydrogen7量産実績

BMW③                    　   高いエンジン技術による水素エンジン開発

BMW④                    　　  　　 クライオタンクによる液体水素燃料

BMW⑤                     　　　 小型燃料電池/水素エンジン併用自動車

BMW⑥                   　　　　　　 圧縮水素ガス燃料電池車生産開始

Suzuki①                  水素ガスエンジンに関する２つの関連技術開発

Suzuki②                    　　 水素ガスを使用したＮＯｘ浄化システム

Suzuki③                  水素吸蔵合金による低温水素エンジン始動装置

Suzuki④                   　　　　　　  水素利用燃料電池開発にも注力

Chery Automobile①                  EVモデル販売拡大BYDに次ぐ実績

Chery Automobile②                   　　多彩な水素エンジン技術開発

Chery Automobile③低温液体水素燃料による２チャンネル混合噴射

Chery Automobile④                       水素ロータリーエンジンの開発

Chery Automobile⑤            ガソリンエンジンで熱効率37.1％実現

Nissan①                            　  2030年 23車種の電動車モデル展開

Nissan②                             　 燃料電池車を想定する水素貯蔵技術

Nissan③                      　  ２つの金属水素化物による水素貯蔵材料

Nissan④                          発電専用ガソリンエンジンで熱効率50％

Hyundai①                                  2030年  240GWhの車載電池量産

Hyundai②              　　    多数の水素エンジン関連特許出願

Hyundai③　　　　     車載水素エンジン用直接燃料噴射装置

Hyundai④  低温運転領域における直噴水素エンジン制御技術

Hyundai⑤　　　                      水素ガス供給圧力の制御方法

Hyundai⑥　　　               水素エンジン水素燃料噴射ノズル

Hyundai⑦　　         　 水素燃料電池車Nexoで高い販売実績

Honda①             　       　 　2025年ソニーへEVモデル提供

Honda②          次世代車として電気自動車/燃料電池車に注力

Honda③          　 水素ガスエンジンによるハイブリッド車両

Honda④                水素エンジンにおけるNOｘ浄化システム

Honda⑤          2023年第2世代水素燃料電池車(FCV)投入か

MAN Truck & Bus①     商用車の電動化/水素モビリティ展開

MAN Truck & Bus②          水素燃料エンジンの基礎技術確立

MAN Truck & Bus③       液体有機水素キャリア(LOHC)利用

MAN Truck & Bus④ディーゼルエンジン原理による圧縮着火

Ford Motor① 2006年米国初の水素エンジン生産と車両開発

Ford Motor②          積極的な水素エンジンハイブリッド開発

Ford Motor③       水素エンジンハイブリッドパワートレイン

Ford Motor④                       バックファイア検知と応答方法

Ford Motor⑤          　　　　水素混合燃料の空燃比決定方法

Ford Motor⑥                   　 水素燃料によるFCV商用車開発

川崎重工業①                         二輪車水素エンジンの研究開発

川崎重工業②                 水素エンジン/燃料電池への水素供給

川崎重工業③　     液体水素燃料による水素エンジンシステム

KEYOU GmbH①            商用車ディーゼルを水素エンジンへ

KEYOU GmbH②              KEYOU inside H2ソリューション

KEYOU GmbH③　　　　　      高効率直噴水素燃料エンジン

 

Part Ⅲ   関連企業/大学等水素エンジン開発動向

部品/材料メーカー、大学等特許出願状況  17年以降件数増加

      中国大学による特許出願トップ  大学は中国、企業は国内中心

関連企業/大学/研究機関の特許出願件数推移        

大学/研究機関による関連技術開発多岐にわたる関連技術開発

自動車部品/材料メーカー関連技術開発①      実用化想定技術

自動車部品/材料メーカー関連技術開発②   水素エンジン制御

国内関連企業/研究機関関連技術開発         大手メーカー中心

Denso①             2022年水素エンジン関連技術特許出願公示

Denso②                  　　  触媒昇温技術によるNOｘ除去技術

Denso③             　   EGRによる水素エンジンNOｘ削減技術

Denso④            　   　   水素燃料エンジン排気浄化システム

Mitsubishi Heavy Industries①電力発電用水素エンジン開発　　　　　　　

Mitsubishi Heavy Industries②水素燃焼ガス水蒸気凝縮防止

Mitsubishi Heavy Industries③             スラッシュ水素利用

MAHLE Powertrain① プリチャンバージェット点火システム

MAHLE Powertrain② 水素ガスエンジンの乱流ジェット点火

Robert Bosch①        　　  FCV向け水素貯蔵システム製品化

Robert Bosch②   水素ガス燃料搭載のためのガスタンク技術

Robert Bosch③      　直噴水素ガスエンジンの燃焼制御技術

Hitachi①                水素エンジンハイブリッドと水素化燃料

Hitachi②            　　    水素エンジンハイブリッドシステム

Hitachi③            　 水素化液体燃料を使用する水素エンジン

Hitachi④   排熱を回収し脱水素反応に利用する水素エンジン

北京億華通科技(Beijing SinoHytec)  燃料電池水素内燃機関

ULEMCo        水素による英国商用フリートネットワーク形成

三井E&Sマシナリー 　　　　   水素燃料と石油系燃料の併用

BorgWarner①                   水素燃料噴射システムの生産開始

BorgWarner②          ポート燃料噴射(PFI)向けインジェクタ

BorgWarner③               直接噴射式圧縮ガス用インジェクタ

華北水力大学①                     水素エンジン故障診断システム

華北水力大学②   水素エンジンDI(Direct Injection)噴射技術

青岛科技大学①  　　    　　4件の水素内燃機関関連特許出願

青岛科技大学②     大小２つのシリンダーによる水素エンジン

青岛科技大学③           直噴(DI)水素内燃機関の水素供給方法

北京工业大学①            中国大学研究機関で最も多い特許出願

北京工业大学②     水素ガスエンジンの水素燃料供給システム

北京理工大学①                         水素内燃機関の周辺技術開発

北京理工大学②   　  　２つの水素ノズルで均一な混合気形成

 

Part Ⅳ 水素内燃機関(ICE)技術開発動向

水素内燃機関は２タイプ          レシプロ/ロータリーエンジン

水素レシプロエンジン   ガソリンレシプロ/デュアルエンジン

水素ロータリーエンジン    　      Mazda、Cheryが特許出願

予混合方式 vs 直噴方式  水素エンジンを左右する燃料供給法

水素/空気予混合供給方法            予混合方式の開発は少数派

水素ガス筒内直噴供給方法  大手自動車メーカー直噴方式開発

水素燃料タイプ別車両搭載方法  気体/液体水素/水素キャリア

液化水素燃料　　　　     真空断熱タンク搭載による液化水素

金属水素化燃料　　　 水素吸蔵合金など金属水素化燃料開発

有機水素化燃料　　     有望なLOHC(液化有機水素キャリア)

異常燃焼対策(逆火)　  　水素エンジンのバックファイア対策

異常燃焼対策(過早着火)               水素の広い燃焼性限界対策

NOｘ対策　　　　　　             水素エンジンの排出ガス対策

水素エンジンシステム               ハイブリッドと燃料電池併用

水素エンジンハイブリッド車    HV技術を生かす水素エンジン

水素エンジン/燃料電池併用      燃料を共用するシステム開発

 

Part Ⅴ 水素エンジン(H2ICE)車市場規模予測

次世代自動車市場規模予測①  次世代自動車の中心はEV(電気自動車)

次世代自動車市場規模予測②   中国/欧州/米国ともに高成長

次世代自動車市場規模予測③　 次世代自動車欧州/中国メーカー台頭

水素エンジン車の将来像        ガソリンエンジン技術有効活用

水素エンジン車普及シナリオ① 水素ICEによる普及は限定的

水素エンジン車普及シナリオ② 水素エンジンハイブリッドの可能性

水素エンジン(H2ICE)車市場規模予測① 水素エンジン車市場形成へ

水素エンジン(H2ICE)車市場規模予測② 国内メーカー中心市場成長

水素エンジン(H2ICE)車市場規模予測③ H2ハイブリッド車市場拡大へ

 

付表１ 水素エンジン(ICE)関連関連国内外特許出願個表367件